離開了既乾淨又有人文氣息的岳陽,我們前往下一站「武漢」。從「岳陽東站」到「武漢高鐵站」,搭動車的話,其實只要七十分鐘。比較費時的是從「岳陽站」到「岳陽東站」的車程,需要一個小時,然後從「武漢高鐵站」到「漢口站」的大巴,不塞車的話,至少也要四十分鐘。所以選擇搭動車的話,從岳陽到武漢的漢口,前前後後的交通時間,大約需要兩個半小時。
不搭動車的話,另外一種方式就是選搭一般的傳統火車。從岳陽到漢口,搭最快的傳統火車,也大概需要兩個半小時。我跟阿姊最後選擇搭乘動車,因為動車的班次遠比傳統火車的班次多太多,這使得購票方面相對比較容易。「動車」跟「高鐵」其實是一樣的列車,只是動車的速度比高鐵慢一些,就因為動車速度慢些,價格上也就比高鐵便宜些。
雖說動車雖然比高鐵慢些,但我曾經做過比較,發覺其實兩者不會差太多,如果有差的話,同樣的路程也只會差個幾分鐘而已。我和阿姊的這趟長途旅行,為了省些旅費,我們都會先選有動車的班車,然後再考慮高鐵的班車。動車,漢語拼音為Dongche,因此班車的代號,一般都是「D」開頭的;而高鐵,漢語拼音為Gaotie,所以班車的代號,一般都是「G」開頭的。有時候,一般民眾在「動車」和「高鐵」的名稱上,會混著使用。
其實以前讀書的時候,就知道武漢有三鎮。「武漢三鎮」分別指的是武昌、漢口、漢陽,是因為長江與漢水橫貫市區,將武漢一分為三,而形成了這三個城鎮,隔江鼎立的格局。武漢市,是現今湖北省的省會,唐朝的時候,又稱為「江城」。
武漢市歷史悠久,古有「夏汭」、「鄂渚」之名。武漢地區考古發現的歷史,可以上溯距今約六千年前的新石器時代;武漢市郊黃陂區境內的「盤龍城遺址」,是距今約三千五百年前,商朝的方國宮城,到現在為止,是中國發現及保存最完整的商代古城之一。
西元223年,東吳孫權在武昌蛇山修築夏口城,同時在城內的黃鵠磯上修築了一座名為「黃鶴樓」的瞭望塔;蘇軾在《前赤壁賦》中說的「西望夏口,東望武昌」中的「夏口」,指的就是武漢;南宋抗金將領岳飛駐防「鄂州」八年,就是在現今的武昌,興師北伐的。
明朝時期,由於明成化年間,漢水改道從龜山以北匯入長江,到嘉靖年間,在漢水新河道北岸,形成新興的「漢口鎮」;明末清初,漢口鎮與「朱仙鎮」、「景德鎮」、和「佛山鎮」,同稱天下「四大名鎮」。四大名鎮中,景德鎮我已經去過了;阿姊和我在這次旅行中,也將會去朱仙鎮。
西元1911年10月10日,首次起義於武昌,辛亥革命後,宣布脫離清朝,成立中華民國。西元1927年,國民政府自廣州遷往武漢,並成立武漢市政府。
武漢三鎮裡,我們選擇了在漢口落腳,是因為我們的下一站,是要前往位於十堰的「武當山」,而去十堰的動車是在漢口發車的,為了方便,我們選擇到了武漢之後,先在「漢口站」附近落腳。武漢三鎮,都各有自己傳統的火車站,從武漢高鐵站都有接駁大巴前往武漢的這三個火車站。阿姊和我從岳陽到了武漢高鐵站後,坐了接駁大巴去到了「漢口站」,然後,我們入住了漢口站附近的「速8」。
在武漢期間,阿姊和我終於見到了「長江」和「漢水」,我們還去了「古琴台」、「歸元禪寺」、「武昌起義紀念館」、「黃鶴樓」、和位於武漢市東湖風景區旁的「武漢大學」,這些將在下篇遊記介紹。武漢之行,最令我驚艷的,就屬展於「湖北省博物館」內的「曾侯乙墓」。
曾侯乙墓是戰國初期,一位曾國國君之墓,該墓呈「卜」字形,位於湖北省隨州城西兩公里的擂鼓墩東團坡上,葬於西元前433年或稍後,於西元1978 年被挖掘出土,至今已有兩千四百多年以上的歷史。
周朝在曾國、隨國都封有同姓諸侯,有一種說法是,當時的曾國應該就是隨國。曾侯乙,作為周天子的同姓封國,應該姓「姬」,因此曾侯乙,是「曾」國諸「侯」,姓姬名「乙」。從葬墓中所挖掘的萬件文物中,以車馬兵器最多,同時還挖掘出大量鑄造極為精美的青銅器珍品,比如樂器、酒器等,顯示出曾侯乙不僅是一位熟諳車戰的軍事指揮家,也是一位具有高度音樂素養的藝術家。樂器當中的編鐘與編磬,引起舉世關注,鐘磬銘文中有大量樂律銘文,顯示了曾侯乙生前精於樂器的製造與音律的研究。考古學家同時發覺,曾侯乙墓內的陪葬品並非是一般的冥器,而是曾侯乙生前所用之器物。
鐘在商朝時就已出現,最初只有3到5枚,到了周朝,增加到9至13枚,戰國時發展成61 枚。 曾侯乙編鐘共 65 枚,其中1 枚是戰國時楚惠王贈送的鎛。曾侯乙編鐘,按鐘的大小、音律、與音高,把鐘編成八組,共分三層懸掛在銅、木做成的鐘架上。據測量,編鐘的總重量在2.5公噸以上。曾侯乙編鐘音域寬廣,有五個八度,只比現代鋼琴少一個八度,而且編鐘的音色優美,音質純正,基調與現代的C大調相同。更令人驚訝的是,距今已兩千四百年前的曾侯乙編鐘,至今尚能演奏出各種中外名曲,真是令人讚歎!
湖北省博物館裡展出的曾侯乙墓所出土的所有文物,深深讓我驚艷與感動。覺得這趟來武漢,真是不虛此行,值回票價了!
參考資料:
維基百科,武漢市:
百度百科,曾侯乙墓:http://baike.baidu.com/view/33183.htm